blog058 久下アリバイ 氏の一般的考え

大半を占めるアジア側のアナトリア半島（小アジア）とトルコ最大の都市であるヨーロッパ側のイスタンブルは、古代からヒッタイト・フリュギア・リディア・ビザンツ帝国などさまざまな民族・文明が栄えた地である。

11世紀に、トルコ系のイスラム王朝、セルジューク朝の一派がアナトリアに立てたルーム・セルジューク朝の支配下で、ムスリム（イスラム教徒）のトルコ人が流入するようになり、土着の諸民族とが対立・混交しつつ次第に定着していった。彼らが打ち立てた群小トルコ系君侯国のひとつから発展したオスマン朝は、15世紀にビザンツ帝国を滅ぼしてイスタンブルを都とし、東はアゼルバイジャンから西はモロッコまで、北はウクライナから南はイエメンまで支配する大帝国を打ち立てる。

19世紀になると、衰退を示し始めたオスマン帝国の各地では、ナショナリズムが勃興して諸民族が次々と独立してゆき、帝国は第一次世界大戦の敗北により完全に解体された。しかしこのとき、戦勝国の占領を嫌ったトルコ人たちはアンカラに抵抗政権を樹立したムスタファ・ケマル（アタテュルク）のもとに結集して戦い、現在のトルコ共和国の領土を勝ち取った。

1923年、アンカラ政権は共和制を宣言。翌1924年にオスマン王家のカリフをイスタンブルから追放して、西洋化による近代化を目指すイスラム世界初の世俗主義国家トルコ共和国を建国した。第二次世界大戦後、ソ連に南接するトルコは、反共の防波堤として西側世界に迎えられ、NATO、OECDに加盟する。国父アタテュルク以来、トルコはイスラムの復活を望む人々などの国内の反体制的な勢力を強権的に政治から排除しつつ、西洋化を邁進してきた（ヨーロッパ評議会への加盟、死刑制度の廃止など）が、その最終目標であるEUへの加盟にはクルド問題やキプロス問題、アルメニア人虐殺問題、ヨーロッパ諸国の反トルコ・イスラム感情などが大きな障害となっている。

『ウィキペディア（Wikipedia）』引用

漢字で書くと土耳古となるようです。面白いですね。

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褐色矮星は天体の分類上は、恒星にも惑星にも入らない。およそ木星質量の13-75倍程度の星が褐色矮星となる。

原始星において軽水素の核融合が始まるためには中心核の温度が300万-400万Kを超えることが必要である。そのためには最低でも太陽の8%以上の質量が必要である。それ以下の質量しか持たない星では軽水素による核融合反応は起こらないが、重水素(2H)は軽水素よりも低温で核融合を起こすことができるため、重水素の核融合は起こる。これに必要な質量はだいたい太陽の1%程度、木星の13倍程度と考えられている。しかし重水素の存在比率は低いため核融合反応は持続せずに停止し、そのまま冷却していくことになる。

木星型惑星との違いは、ガスが縮む際のエネルギーと、初期に重水素による核融合反応が起きたときの余熱で高温になり、赤外線を放射していることである。表面温度は800度から2500度程度である。

褐色矮星と主系列星を区別する判定方法の一つは、リチウムのスペクトルが見られるかどうかである。リチウムはビッグバンの際に水素やヘリウムなどとともに合成されて宇宙に広く存在するため、星間ガスが収縮してできた初期の星にも含まれているが、軽水素核融合が起きる温度よりも若干低い温度（約250万K）で核融合反応が起こってヘリウムに変わるため、軽水素核融合が起こるような通常の恒星では星内部の対流によって星全体のリチウムが短期間で消費し尽くされており、リチウムのスペクトルは見られない。従ってこのスペクトルが見られる場合には褐色矮星である可能性が高い。

最近では、他の主系列星の原始惑星系ガス円盤から誕生したものでなく、主系列星と同様に星雲から直接誕生するものが（真の）褐色矮星とされている。更に、褐色矮星と思われる星の観測によれば、猛烈な嵐により掻き乱される熱い内部を見え難くする、冷たい不透明な雲を示す発光パターンがあることが明らかになった。褐色矮星の嵐は、木星より激しいと考えられている。

恒星が星雲から誕生する際には大質量星よりも小質量星の方がはるかに多く誕生する。それよりもさらに質量が小さい褐色矮星の数は非常に多いと考えられている。そのため褐色矮星の全質量は銀河や宇宙の質量や重力を考える上で無視できないものとなり、暗黒物質の正体の候補の一つに挙げられている

引用『ウィキペディア（Wikipedia）』

いくら頭で勉強したって、経験として学んだことの方が役に立つことは多いと思います。

経験は、知識の前駆として習得する物である。それらは体験を通して培われる。経験を通じて得た知を、人は言葉ですぐに表すことはできない。経験によって知っている知識のことを、経験知または暗黙知という。このことを慣用句では、「肌で知っている」などという。更に経験の積み重ねによって、一定の範疇で物事の判断がつくことを「経験則（けいけんそく）」という。経験則が形成されるためには、成功・失敗を問わず膨大な経験をつむ必要があるだろう。

経験して得た情報でも単純な物は、脳の機能の中でも、知能を司る大脳の前頭葉で理解する以前に、反射を司る脊髄や大脳の運動野といった他の部分に関連していると考えられている。これら経験によって得た能力は、軽度の意識障害を起こしていてもある程度は発揮でき、認知症や記憶喪失といった物に関わり無く利用できる場合が見られる。

ただし経験は過去の体験を通して大きく失敗していない物でしかないため、絶対的に間違いが無いとは言い切れない。しばしば人は、自身の経験を過信した結果、失敗をする。この失敗を通して学ぶ事も肝要である。

仕事・職業において
就労・労働（作業）において、経験は重要な位置を占めている。経験を積むことによって、その人の技術が向上したと見なされるため、未経験者よりも経験者の方が賃金の面で優遇されることがある。アルバイトなどの試用期間などもこの例にあたる。

しかしながら、経験を積むことが弊害を生むこともある。経験を積むことで、楽に物事をこなすことを習得してしまい、その結果として手抜きをするなど、経験が粗雑さを生むことがある。こうした慣れは、初心を忘れさせるので、注意が必要になる。

引用『ウィキペディア（Wikipedia）』
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五月の革命？

五月革命（ごがつかくめい）とは、1968年5月21日にフランスのパリで行われたゼネストを主体とする民衆の反体制運動と、それに伴う政府の政策転換を指す。

事件の発端は1966年に起こったストラスブール大学の学生運動で、教授独占の位階体制に対する民主化要求からはじまる。Nanterreに波及し、1968年3月22日にはベトナム戦争反対を唱える国民委員会5人の検挙に反対する学生運動に発展、ソルボンヌ大学に学生の自治と民主化の運動に継承された。フランスのユダヤ系ドイツ人留学生でアナキストの赤毛のダニーことダニエル・コーン＝ベンディット（ダニエル・コーン＝バンディ）が指導部の中心にいた。フランス全体の労働者も同趣旨から、民主化に賛同し、運動は拡大した。5月21日にはベトナム戦争、プラハの春事件等の国境を越えた国家権力の抑圧に反対し、自由と平等と自治を掲げた約1千万人の労働者・学生がパリでゼネストを行った。これに対して、機動隊がこの参加者を殴打したため、抗議した民衆によって工場はストライキに突入し、フランスの交通システムはすべて麻痺状態に陥った。「中央委員会」は間接的に援助、各大学もストライキに突入し、このゼネストは第二次世界大戦以来の政府の危機をもたらした。

伝統的左翼政党であるフランス共産党は、影響下にある労組ナショナルセンターであるCGT（労働総同盟）を通じて労働者のストライキを組織したが、ベンディットらの急進的な学生運動を一貫して否定し、バリケードを構築しての衝突や街頭占拠を積極的に推し進めるアナーキストやトロツキストたちを「挑発者」として、激しく非難した。

シャルル・ド・ゴール大統領は、軍隊を出動させて鎮圧に動くと共に、国民議会を解散し、総選挙を行って事態の解決をみた。労働者の団結権、特に高等教育機関の位階制度の見直しと民主化、大学の学生による自治権の承認、大学の主体は学生にあることを法的に確定し、教育制度の民主化が大幅に拡大された。また、五月革命は政治的側面のみならず、「旧世代に反対する新世代の台頭」あるいは「フリーセックス」「自由恋愛」に代表されるような「古い価値観を打破する20世紀のルネッサンス運動」という意識を持って参加するものも多かった。

この五月革命は、中国における文化大革命とともに「世界的学生反乱」を大きく波及させた。「反乱」はフランスのみならず、5月11日にはドイツのボンで50,000人の抗議行動、5月16日にはイタリアのフィレンツェでの大学学生抗議行動、5月18日のローマでのストライキ、遅れて同年夏に開始された東京大学学生占拠に象徴されるような全共闘の活動などに飛び火し、世界史的にも稀な「政治の季節」の導火線となった。

この運動の成果は、文教政策の転換にあり、教授の権限の縮小と、学生の主体性を文部省が公的に承認し、アグレガシオン等の民主化、大学自治の確立にある。
(以上、ウィキペディアより引用)

すごいですね！

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相撲の最高位です！

横綱（よこづな）は、大相撲の力士の格付けの最高位。また、横綱となった力士だけが腰に締めることを許される綱の名称。横綱になった力士は特別な事情がある以外は半永久的にその地位に就き、引退することによってその地位を降りる。

全ての力士の代表として神の依り代であることの証、御神木と同じ。

天下無双であるという意味を込めて「日の下開山」（ひのしたかいざん）と呼ばれることもある。

江戸時代に興行としての江戸相撲が人気を博した頃、吉田司家は行司の総元締めとしての権力を確保するため横綱免許を与えて横綱を作ることを考えた。それまでの将軍家の観戦する上覧相撲や寺社への奉納相撲等特別な式典に際して行っていた土俵入りを、土俵上で行っていた顔見世土俵入りと結び付け、綱を締めさせて1人で土俵入りを披露させることにした。そして1791年（寛政3年）、第11代将軍・徳川家斉の上覧相撲において谷風梶之助と小野川喜三郎が行った純白の綱に幣を垂らした土俵入りが天下公認となり、横綱が誕生することになった。それから江戸相撲では、吉田司家が横綱免許を与えた者が正式な横綱として認められるようになった。

当初は大関の中で横綱を付けられる者のことを「横綱」と呼んでいた。このことから横綱になることを「綱を張る」と表現する。また、横綱は免許を持つ大関に対する名誉称号だったため、番付では大関が最高位であった。それゆえ、現在なら当然横綱に値するような成績を残しながら横綱免許を受けなかった強豪大関も少なくない。当時の力士は多く大名の御抱えであり、その力関係や派閥争いの影響で、横綱を逃すケースもあったと考えられる。

このように第16代横綱・西ノ海嘉治郎の時代までは横綱は名誉称号という性格が強かったが、1890年（明治23年）五月場所からは番付に横綱の文字が掲載されるようになった。そして、1909年（明治42年）2月には相撲規約改正に伴い横綱の称号が地位として定められることになった。「横綱は大関の中の強豪」という考え方が一般的になると、本場所での成績によって横綱を免許されるようになった。その最初のケースは、第17代横綱・初代小錦八十吉だったと言われている。明治初期は藩閥政治の有力者が後援者として力士を番付面で優遇して誕生させた「藩閥横綱」も存在したが、近代スポーツとしての体裁を整える中でこれらは姿を消した。現在は日本相撲協会が横綱審議委員会の諮問を仰ぎ、独自に推挙する。

横綱が大関の名誉称号であった時代の横綱に対しては「横綱を免許される」、地位となって以降は「横綱に昇進する」という様に、表現を使い分ける場合もある。但し、誰までが「免許」で誰からが「昇進」かはっきりした基準があるわけでもなく、区分は明確ではない。第15代横綱・梅ヶ谷藤太郎までは番付が大関のままだったのでこれを基準とする見方や、第19代横綱・常陸山谷右エ門と第20代横綱・梅ヶ谷藤太郎の同時免許で横綱は大関の上位と認識されるようになったのでこれを基準とする見方、史上初の相撲協会推挙による横綱である第41代横綱・千代の山を基準とする見方がある。
現在行われている歴代横綱一覧は、第12代横綱・陣幕久五郎が富岡八幡宮に建立した「横綱力士碑」を基にしているため、伝説上の人物などを含む。
（以上、ウィキペディアより引用）

過去に68人しかしませんからね。

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2001夜物語についてどれくらいの知識をお持ちでしょうか

2001夜物語（にせんいちやものがたり）は、星野之宣によるSF漫画作品。これを原作としてアニメ版とラジオドラマ版も製作された。

「月刊スーパーアクション」（双葉社）で1984年6月号から1986年6月号まで連載される。単行本はアクションコミックスより全3巻が刊行され、のちに愛蔵版・文庫版にもなった。2007年に雑誌掲載時の形式に合わせた原型版も発売された。英語をはじめ多数の外国語に翻訳されている。

題名は『千一夜物語』とアーサー・C・クラーク『2001年宇宙の旅』を併せたものとなっており、内容も冒頭部分は『2001年』のオマージュとなっている。各話タイトルは、欧米の著名な古典的SF作品の題をそのまま用いたものが多い。全体を通して、宇宙に進出して様々な試練を受ける人類史を連作短編の形で綴った宇宙叙事詩的な作品である。

20世紀後半に始まった人類の宇宙開発は、有人宇宙飛行・宇宙ステーション打ち上げと続き、地球外生命の痕跡も発見される。月で有用な鉱物資源が発見された事で、自給自足の宇宙開発が可能となり、人類は太陽系を席巻していく。さらに恒星間航行の試みも行われた。凍結した精子と卵子を積んだ宇宙船をコンピュータで制御して、生存に適した惑星が認められた時点で受精させ育成する「人類播種計画」や、地球人類の文化の全てと宇宙の知的生命へのメッセージとを記憶した外宇宙探査システムがそれである。人工冬眠の技術も実用化された。

21世紀初頭に海王星軌道のはるか外側で発見された新惑星ルシファーは、太陽に拮抗しうる質量を備えた反物質星であった。それは強大なエネルギー源となり、人工ブラックホールを利用した超空間航法「ミュー駆動」による瞬時恒星間飛行が可能になった。「人類播種計画」に種を提供したロビンソン夫妻の子孫たちは、代々宇宙事業に加わりまだ生まれぬ「子供たち」を援助し続ける事になる。外宇宙に進出した人類は、次々と驚異的な天体や生命体と出会っていく。その一方で、宇宙で生まれ育ちIQも平均寿命も旧来の人類よりはるかに高い「新世代」が、続々と誕生していた。

24世紀には人類は半径150光年の宇宙に進出するが、地球外文明はいまだに発見されなかった。そして〈多くの植民地は予想外の障害にあって放棄されあるいは壊滅して〉いく。疲れ始めた人類は、地球外文明を探す最後の計画「グランド・セチ計画」を実施し、成果がなければ外宇宙から撤退しようとしていた。ロビンソン一族のアダム・ロビンソンがその計画に参加した頃、「子供たち」はくじら座タウ星系の惑星に到着する。同じ頃、決して停止しない超光速粒子タキオンになぞらえ自らをタキオニアンと呼ぶ「新世代」の一団が、銀河縦断に向け旅立とうとしていた。アダムとタキオニアンと「子供たち」はタウ星系でめぐりあうが、再びそれぞれの道に別れていくのであった。
【ウィキペディアWikipediaより引用】

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悪魔の代弁者という意味を知っていることは大切な事だと思います。

悪魔の代弁者（あくまのだいべんしゃ）は、ディベートなどで多数派に対してあえて批判や反論をする人、またその役割。悪魔の代言者、悪魔の代言人などとも呼ばれる。ディベートのテクニックのひとつである。同調を求める圧力などで批判・反論しにくい空気があると、議論はうまく機能しなくなり、健全な思考ができなくなることが往々にしてある。それを防ぐ方法として、自由に批判・反論できる人物を設定することがあげられる。【ウィキペディアWikipediaより引用】

このことを知ることは非常に意義のあるできごとだと私は思っております。

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ＢＭＷじゃありませんよ？？

IBM（アイビーエム、正式社名: International Business Machines Corporation、NYSE: IBM） は、コンピュータ関連のハードウェア・ソフトウェア・サービスおよびビジネスコンサルティングサービスを提供する企業である。本社はアメリカ合衆国ニューヨーク州アーモンクに所在する。
概要
主な事業内容は、サーバーやソフトウェアの開発・製造・販売、CPUの製造、システムインテグレーション、コンサルティングである、また、全世界で活動を行う多国籍企業である。コンピュータ産業の黎明期から携わり、現在ではコンピュータ関連屈指の大企業に成長した。コンピュータ界でマイクロソフト社と並んで業界を牽引するリーダーと呼ばれ、その影響力は計り知れない。

2006年度の売上高は914億2,400万ドル、純利益は94億9,200万ドルを計上。従業員数は全世界で約36万人。

高収益と豊富な資金力を背景に基礎科学の研究にも力をいれ、ワトソン研究所やチューリッヒ研究所からはノーベル賞受賞者を輩出している。2007年現在米国での特許取得件数は1993年以来14年連続トップである。

アメリカ企業ながら当初は保守的な社風でブルースーツのみであった事、後には製品やロゴの色から本国アメリカでは「Big Blue」の愛称で呼ばれている。これに由来してIBMのプロジェクトには「ブルー」を冠するものが多い。

日本法人は日本アイ・ビー・エム株式会社 および IBMビジネスコンサルティングサービス株式会社。

IBMは、一時期自身のウェブサイトで Planet Wide Company との表現を使っていた。World Wide ではなく、Planet Wide というところにIBMの自負が見られた。
（以上、ウィキペディアより引用）

大会社ですよ…。

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やっぱり恐いですよね。。

飛行機（ひこうき）とは、胴体に固定された翼で揚力を得る航空機である固定翼機（可変翼機を含む）のうち、動力により推力を発生させるものである。

飛行機という名を初めて使ったのは森鴎外。

一般に飛行する機械、つまり航空機を呼ぶ場合もあるが、本項では上記の定義に従う。
飛行機は、（原理的には）空を自由に飛ぶことができる。この事から下記特徴が導き出せる。

地上（陸上）や海上を走る場合に比べて抵抗が小さいので速く移動（輸送）できる。
高く速く飛ぶことによって広い範囲を視認できる。
空中から、広範囲に渡ってモノを投下（散布）することができる。
物を輸送する場合、トンネルや橋梁などの制限を受けないので大きな物を運べる。
速く移動できる
速く移動できることは、長距離の移動に際し大きなメリットとなる。現在遠い外国へ行く人は（一部の時間や予算の有る人用のクルーズ客船以外は）たいてい飛行機を利用する。国際郵便を始めとする貨物類も飛行機で運ばれるものが多い。アメリカ空軍は本国から遠く離れた地域での緊急事態に備えて、戦車やヘリコプターを搭載して大洋を横断できる輸送機を保有整備している。中距離や短距離の輸送（特に離島など海上を輸送する場合）でも、到着時間を優先する場合は飛行機が使われる（日本の場合、離島を多く抱える鹿児島県や沖縄県は飛行場が比較的多く、離島と本土の交通アクセスに役立っている）。
広い範囲を視認できる
軍事用では、偵察・警戒・哨戒に飛行機は不可欠。可視光だけでなく、電波（早期警戒管制機 // AWACS）や磁気（対潜哨戒機）による探索も行われる。非軍事分野では空中写真や遊覧飛行などがある。日本の活断層の研究は、空中写真を詳細に分析することにより飛躍的に進歩した。
広い範囲に散布できる
農業分野では広範囲に一度に農薬を散布する農業機も幅広く使われている。さらに、森林火災などにおいて多量の水を広範囲に散布し火災を食い止める事にも使用されている。軍事用ではベトナム戦争時に枯葉剤の散布にも使用された。クラスター爆弾による爆撃もこの機能を利用した例と言える。
大きな物を運べる

ケネディ宇宙センターへ空輸されるスペースシャトル「アトランティス」この目的のために様々な機体が作られている。一般に貨物機と呼ぶ部類に相当する。例えばエアバス社はヨーロッパ各国の工場で生産された機体や翼など、大きすぎて地上での長距離運搬が困難な大型部品を、専用機「ベルーガ」でフランス・トゥールーズの最終組立工場に運んでいる。
またボーイング747改造機であるシャトル輸送機がスペースシャトルを背負ったオンブバッタのような格好のもの（画像）があるが、これはシャトルをエドワーズ空軍基地から発射基地の有るケネディ宇宙センターへ空輸している時の姿である。
（以上、ウィキペディアより引用）

私は新幹線の方が安全な気がします。

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